Le secteur de la mémoire semi-conductrice connaît une transformation majeure selon Sanjay Mehrotra, PDG de Micron Technology. L’intelligence artificielle est devenue le moteur d’une demande durable, les systèmes dédiés nécessitant des volumes accrus et une efficacité énergétique optimisée. Les centres de données expriment un besoin supérieur d’environ 50 % aux capacités d’approvisionnement garanties par Micron. Des prévisions indiquent que ces infrastructures consommeront 70 % de la production mondiale de puces mémoire en 2026, avec une pénurie persistante attendue jusqu’en 2029.
Impact sur le marché mobile
La rareté des composants pèse sur l’industrie des smartphones. En Europe, les expéditions ont reculé de 10 % au deuxième trimestre, totalisant 35 millions d’unités. Jan Stryjak, directeur associé, explique que les constructeurs augmentent leurs prix pour préserver leurs marges. Nabila Popal, directrice de recherche, précise que le coût de la mémoire a progressé de près de 300 % en un an. Ce poste représente désormais une part majeure du prix des composants pour les modèles d’entrée de gamme, rendant la survie de ces fabricants difficile. Apple et Samsung demeurent les seules exceptions à cette tendance baissière globale.
Optimisations logicielles et sécurité
Face à ces limitations physiques, les systèmes d’exploitation adaptent leur gestion des ressources. Le noyau Linux 7.3 introduit des heuristiques pour limiter les ralentissements lors de la saturation de la mémoire vidéo, évitant ainsi des plantages. Natalie Vock, chez Valve, a contribué à résoudre des problèmes d’interblocage complexes au sein de la bibliothèque TTM. Parallèlement, Android 17 intègre des limites de consommation de mémoire vive par application, permettant au système de freiner ou de fermer un logiciel trop gourmand pour préserver la stabilité.
Par ailleurs, des chercheurs de Kaspersky ont identifié un logiciel malveillant ciblant les autoradios connectés du fabricant chinois DoFun. Ce programme exploite une faille dans le mécanisme de mise à jour pour transformer les véhicules en botnet. Le module malveillant intègre les appareils infectés à des réseaux de proxys résidentiels utilisés pour la fraude publicitaire. Bien que le fabricant ait corrigé ces failles, cet incident souligne les risques liés à l’intégration de systèmes Android complets dans des équipements automobiles.
— Caricat-media.org
