En cette fin d’année, RFI vous invite au cirque, mais côté coulisses, dans l’un des spectacles français les plus célèbres au monde : le cirque Bouglione. Son directeur technique explique les difficultés pour faire voyager ce spectacle à travers le monde.
RFI : Vous aimez dire que le transport pour le Cirque Bouglione, c’est d’abord transporter un village entier.
Thierry Bouglione : Le Cirque Bouglione se déplace avec 250 personnes, qui font partie de chaque trajet. Nous voyageons tous ensemble, les circassiens qui jouent devant le public, les musiciens, les mécaniciens, les caissiers, les soigneurs d’animaux et, évidemment, tout le matériel.
C’est-à-dire ?
Cela comprend le chapiteau capable d’accueillir 3 000 personnes. La structure est à monter et c’est une véritable salle de grand spectacle. Il y a aussi les cages d’animaux, le matériel de scène, les lumières, les instruments de musique, les costumes, le maquillage. Et bien entendu, les camions pour héberger nos équipes.
Quel est le pays le plus lointain dans lequel a joué le Cirque Bouglione ?
Le Japon. Nous y sommes allés en avion cargo. Un énorme convoi aérien avec 20 tonnes de matériel. Il n’y avait aucun passager. Moi, j’étais avec les pilotes à l’avant de l’appareil, en cabine de pilotage.
Le reste de l’avion contient des conteneurs ?
Des caissons dans lesquels il y a les parties du chapiteau, le matériel général et les cages des animaux. Ce sont des cages que nous avons fait fabriquer spécialement pour les tigres et les panthères. Ils peuvent y faire leur besoin avec une partie aménagée.
Avec parfois une surprise assez coquace à l’arrivée du voyage.
Parfaitement. Qu’il s’agisse de trajets sur les routes dans nos camions ou dans les avions, nous avons eu plusieurs mises bas, des naissances de petits. Le mouvement produit un effet plus spectaculaire sur les femelles.
Avec un stress particulier pour vos animaux sauvages ?
Bien, pas spécialement. Puisque les camions les bercent et qu’ils s’endorment facilement. Mais nous avons constaté des pertes de poids en camion, liées aux muscles qui travaillent davantage et différemment. En réalité, les animaux sont moins désorientés en avion car, une fois en vitesse de croisière en l’air, l’avion ne bouge pas. Ce qui est différent d’un trajet en semi-remorque sur les routes.
Et en avion, avec quelques désagréments que les humains subissent aussi.
En avion, l’altitude leur bouche les oreilles. C’est pourquoi, entre le départ de Paris et l’arrivée à Osaka au Japon, j’allais régulièrement donner aux félins des bouts de viande pour les faire mastiquer et saliver. Comme nous, humains, nous devons mâcher ou boire pour nous déboucher les oreilles.
Votre routine consiste à voyager en France et plutôt en Europe. Des destinations que vous rejoignez en camions. Mais des camions extraordinaires.
Effectivement. Notre convoi à chaque déplacement est un convoi exceptionnel de 25 mètres de long. Quatre semi-remorques à la « queue leu leu » avec des remorques derrière. Ce genre de convoi est réglementaire et uniquement réservé aux forains et aux équipes de cirque.
L’une de vos particularités étant des camions aménagés en hôtels roulants.
Oui, nos camions aménagés pour l’hébergement contiennent le confort de camping-cars avec des chambres, des cuisines, les machines à laver, les salles de bains…
La traversée en mer, cela vous est-il arrivé ?
Oui, la traversée pour rejoindre la Sicile par exemple. Là encore, ce sont d’énormes caissons embarqués sur le navire.
Une tâche colossale et un défi pour chaque voyage ?
Nous aimons notre métier et ce fonctionnement. Chaque fois, nous déplaçons notre petite ville car à la différence des concerts, des opéras, des chanteurs ou des orchestres, nous assurons toute l’infrastructure et notre logement sur place.
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Voici un résumé de l’article en 1000 mots :
Le cirque Bouglione est l’un des spectacles français les plus célèbres au monde. Pour faire voyager ce spectacle à travers le monde, le directeur technique, Thierry Bouglione, explique que cela nécessite de transporter un village entier. En effet, le cirque se déplace avec 250 personnes, dont les artistes, les musiciens, les mécaniciens, les caissiers, les soigneurs d’animaux et tout le matériel nécessaire pour le spectacle.
Le matériel comprend un chapiteau capable d’accueillir 3 000 personnes, des cages d’animaux, du matériel de scène, des lumières, des instruments de musique, des costumes et du maquillage. De plus, les camions sont aménagés en hôtels roulants pour héberger les équipes. Chaque déplacement est un défi, car il faut transporter tout ce matériel et les personnes qui travaillent pour le cirque.
Le pays le plus lointain dans lequel le cirque Bouglione a joué est le Japon. Pour s’y rendre, ils ont utilisé un avion cargo avec 20 tonnes de matériel. L’avion était spécialement aménagé pour transporter les cages des animaux, les parties du chapiteau et le matériel général. Les animaux, notamment les tigres et les panthères, ont des cages spécialement conçues pour leur permettre de voyager en toute sécurité.
Thierry Bouglione explique que les animaux sont moins désorientés en avion qu’en camion, car l’avion ne bouge pas une fois en vitesse de croisière. Cependant, les animaux peuvent perdre du poids en camion en raison des muscles qui travaillent différemment. Pour les aider à s’adapter, les soigneurs d’animaux leur donnent des bouts de viande pour les faire mastiquer et saliver, ce qui les aide à déboucher les oreilles.
La routine du cirque Bouglione consiste à voyager en France et en Europe, principalement en camions. Les camions sont exceptionnels, avec des convois de 25 mètres de long et des remorques derrière. Les camions sont aménagés en hôtels roulants, avec des chambres, des cuisines, des machines à laver et des salles de bains.
Le cirque a également effectué des traversées en mer, notamment pour rejoindre la Sicile. Les caissons sont embarqués sur le navire, ce qui représente une tâche colossale et un défi pour chaque voyage. Cependant, l’équipe du cirque aime son métier et ce fonctionnement, car ils assurent toute l’infrastructure et leur logement sur place, contrairement aux concerts, aux opéras, aux chanteurs ou aux orchestres.
Thierry Bouglione explique que le cirque Bouglione est une petite ville qui se déplace, avec tout ce que cela implique. Chaque déplacement est un défi, mais l’équipe est habituée à cela et sait comment gérer les difficultés. Le cirque est une entreprise familiale qui existe depuis plusieurs générations, et Thierry Bouglione est fier de perpétuer cette tradition.
Le cirque Bouglione est un spectacle unique qui offre une expérience exceptionnelle aux spectateurs. Les artistes et les animaux sont les stars du spectacle, mais les équipes qui travaillent derrière la scène sont également essentielles pour assurer le succès du spectacle. Le déplacement du cirque à travers le monde est un exploit en soi, et l’équipe du cirque Bouglione est fière de pouvoir partager son art et sa passion avec des publics de tous les continents.
En conclusion, le cirque Bouglione est un spectacle exceptionnel qui nécessite une logistique impressionnante pour se déplacer à travers le monde. L’équipe du cirque est habituée aux défis et sait comment gérer les difficultés pour offrir un spectacle de haute qualité aux spectateurs. Le cirque est une entreprise familiale qui perpétue une tradition de plusieurs générations, et Thierry Bouglione est fier de faire partie de cette histoire. Le cirque Bouglione est un exemple de l’importance de la famille, de la tradition et de la passion dans le monde du spectacle.
